La Commissione Europea ha recentemente proposto un pacchetto di proposte legislative riguardanti i trasporti e la sicurezza stradale, che include alcune idee piuttosto interessanti e innovative. Tra queste vi è l’introduzione di una patente di guida digitale, accessibile tramite telefoni cellulari o altri dispositivi, che sarebbe riconosciuta in tutta l’Unione Europea (UE). Questa misura semplificherebbe le procedure amministrative e la sostituzione, il rinnovo o il cambio della patente di guida, dato che l’intero processo potrebbe essere svolto online (in Italia, ad esempio, il rinnovo della patente richiede ancora una visita in agenzia o al Dipartimento della Motorizzazione Civile).
Questa direttiva stabilisce i requisiti minimi per garantire l’interoperabilità tra le patenti di guida digitali in tutta l’UE. Dopo un periodo di adattamento, la patente di guida digitale verrà rilasciata di default, anche se i conducenti potranno anche possedere una patente di guida fisica, o entrambe. Questa è la prima volta che una patente di guida digitale viene introdotta e potrebbe rivoluzionare il modo in cui gestiamo le nostre patenti di guida.
Inoltre, la Commissione Europea mira a consentire ai giovani europei di sostenere l’esame di guida a 17 anni, con la clausola che non potranno guidare da soli fino a quando non compiranno 18 anni. Un sistema simile esiste già per le patenti di categoria B in alcuni paesi, come Germania e Austria, e ha avuto un impatto significativo sulla sicurezza stradale.
Questo sistema consente ai giovani conducenti di acquisire esperienza alla guida sotto la supervisione di un adulto durante il primo anno di pratica. Il nuovo sistema si applicherà anche alle patenti di categoria C (autocarri), per facilitare l’accesso alla professione di autista per i giovani. La riduzione della soglia di età per la formazione può anche rendere più attraente per i giovani una carriera nel settore dei trasporti, contribuendo così, nel tempo, ad alleviare la carenza di autisti professionisti, senza compromettere la sicurezza stradale.
In conclusione, le misure proposte dalla Commissione Europea mostrano un approccio lungimirante ai trasporti e alla sicurezza stradale, e sono destinate ad avere un impatto significativo sul modo in cui ci avviciniamo alla guida e alle patenti di guida in tutta l’UE. L’introduzione di una patente di guida digitale e la riduzione della soglia di età per la formazione sono entrambe idee innovative che migliorano la sicurezza stradale e agevolano l’accesso alle carriere di guida professionale per i giovani.
