Changan Deepal S07 MY26 debutta a Torino: 500 km di autonomia e ricarica in 15 minuti
Changan presenta Deepal S07 MY26: SUV elettrico da 258 CV, 500 km di autonomia e ricarica 30-80% in 15 minuti. A Torino anche S05.
Changan porta al Salone Auto Torino 2026 la nuova Deepal S07 BEV MY26, evoluzione del SUV elettrico di segmento D progettato proprio nel capoluogo piemontese. Batteria LFP da 77,94 kWh, autonomia fino a 500 km, ricarica DC a 200 kW e motore da 258 CV sono i numeri principali. Accanto alla S07, il costruttore espone Deepal S05 elettrica e la nuova S05 Ultra Hybrid da 1.060 km di autonomia complessiva.
Per Changan, partecipare al Salone Auto Torino ha un significato che va oltre la semplice esposizione delle proprie automobili.
Il costruttore cinese ha infatti scelto Torino come sede del proprio Changan Design Center Europe fin dal 2003. Ed è proprio in questo centro che è stata disegnata l'intera gamma oggi proposta sul mercato italiano.
Al Salone Auto Torino 2026 il marchio porta tre modelli: la nuova Deepal S07 BEV MY26, presentata in anteprima, la Deepal S05 BEV e la Deepal S05 Ultra Hybrid. Le vetture sono esposte in Piazza Castello e possono essere scoperte anche attraverso le attività di test drive.
Deepal S07 MY26: batteria da 77,94 kWh e 500 km di autonomia
La principale novità è la Changan Deepal S07 BEV MY26, SUV elettrico di segmento D.
La batteria utilizza celle LFP – litio-ferro-fosfato – e ha una capacità di 77,94 kWh. L'autonomia dichiarata arriva fino a 500 km.
Uno dei miglioramenti più interessanti riguarda la ricarica rapida in corrente continua, che raggiunge una potenza massima di 200 kW. Changan dichiara un passaggio dal 30 all'80% della batteria in 15 minuti.
Il motore sincrono a magneti permanenti sviluppa 190 kW, equivalenti a 258 CV, e 290 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,8 secondi.
Nuove sospensioni FSD e HRS
La MY26 introduce inoltre un nuovo sistema di sospensioni adattive FSD + HRS.
La tecnologia Frequency Selective Damping varia automaticamente la forza di smorzamento in funzione delle sollecitazioni, con l'obiettivo di assorbire meglio le irregolarità senza penalizzare stabilità e precisione nei cambi di direzione.
Il sistema Hydraulic Rebound Stop interviene invece sull'eccessiva estensione e compressione dell'ammortizzatore, per esempio quando la vettura affronta buche e dossi.
4,75 metri, 635 litri complessivi tra bagagliaio e frunk
La Deepal S07 è lunga 4.750 mm, larga 1.930 e alta 1.625 mm.
Il bagagliaio posteriore offre 510 litri, ai quali si aggiungono i 125 litri del vano anteriore: sommando i due spazi si arriva quindi a 635 litri complessivi di capacità di carico.
La capacità di traino raggiunge 1.500 kg.
Il passo di 2,90 metri contribuisce all'abitabilità, mentre il tetto panoramico ha una superficie di 1,9 metri quadrati.
Schermo orientabile e telecamera con “telaio trasparente”
L'impostazione minimalista dell'abitacolo concentra numerose funzioni in un touchscreen orientabile da 15,6 pollici.
Sono presenti anche un Head-Up Display con realtà aumentata, telecamera a 360 gradi con funzione denominata “Telaio Trasparente” e Dash Camera 360°.
Tra le dotazioni figurano sedili regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati e un sistema Hi-Fi con 14 altoparlanti, alcuni dei quali integrati nei poggiatesta.
Di serie sono previsti anche cinque programmi di guida, pompa di calore e sistemi ADAS.
Deepal S05 Ultra Hybrid: 1.060 km di autonomia complessiva
A Torino Changan mette in evidenza anche una soluzione pensata per chi non vuole passare direttamente all'elettrico puro.
La Deepal S05 Ultra Hybrid combina un motore elettrico da 172 kW (234 CV) con un quattro cilindri benzina 1.5 da 63 kW (86 CV).
La potenza massima del sistema raggiunge 190 kW, pari a 258 CV. Changan dichiara fino a 100 km in modalità elettrica e 1.060 km di autonomia complessiva.
La batteria LFP è da 18,4 kWh e supporta la ricarica AC a 11 kW e DC fino a 55 kW. Anche in questo caso il passaggio dal 30 all'80% viene dichiarato in 15 minuti. La funzione V2L è di serie.
Il consumo omologato indicato è di 2,03 l/100 km nel ciclo WLTP Weighted Combined, mentre a batteria scarica sale a 5,4 l/100 km.
S05 BEV arriva fino a 485 km
Completa l'esposizione la Deepal S05 BEV, SUV compatto completamente elettrico.
La batteria LFP da 68,8 kWh consente un'autonomia dichiarata fino a 485 km, con ricarica DC fino a 200 kW e 30-80% in 15 minuti.
È disponibile sia a trazione posteriore sia integrale. La RWD sviluppa 200 kW e 290 Nm; sulla AWD si aggiunge un secondo motore anteriore da 120 kW e 212 Nm. In questa configurazione lo 0-100 km/h richiede 5,5 secondi.
Changan punta a 70 showroom italiani entro fine 2026
Il Salone arriva mentre Changan sta costruendo rapidamente la propria struttura commerciale italiana.
Attualmente il marchio dichiara 51 showroom già aperti, con l'obiettivo di raggiungerne 70 entro la fine del 2026. Ogni azienda appartenente alla rete dispone anche di assistenza post-vendita.
In provincia di Verona è inoltre operativo un hub logistico per i ricambi da 13.000 metri quadrati, oltre 1.000 dei quali già dedicati a Changan, con consegne dichiarate in 24-48 ore su tutto il territorio nazionale.
La garanzia prevista è di 7 anni o 160.000 km sulle vetture e 8 anni o 200.000 km sui componenti del sistema elettrico. Per ogni nuova auto sono compresi inoltre 24 mesi di assistenza stradale in Italia e in Europa.
Il legame tra Changan e Torino diventa così uno degli aspetti più interessanti dell'operazione italiana: tecnologia e produzione appartengono a un grande gruppo cinese, ma le forme delle auto che il marchio sta portando sulle nostre strade nascono da oltre vent'anni nel capoluogo piemontese.
