CUPRA aggiorna la sua icona di stile. La nuova Formentor 2025, il suv coupé dei sogni, non cambia identità, ma la affina. Design accattivante, motorizzazioni molto interessanti, tecnologia a bordo e dinamica da vera compatta sportiva: la ricetta resta la stessa, ma gli ingredienti sono stati aggiornati con cura maniacale. In un mercato di SUV e crossover sempre più affollato, Formentor continua a distinguersi per coerenza progettuale e carattere davvero autentico.
Abitacolo di grande qualità
Già dall’abitacolo si nota la cura per i dettagli, come i sedili dal taglio sportivo rivestiti in microfibra. Dinamica in ogni suo dettaglio e accorgimento, con una plancia sviluppata orizzontalmente, cuciture rame e materiali soft-touch che definiscono l’ambiente e offrono subito uno spaccato delle idee progettuali del gruppo Cupra.
Il Virtual Cockpit da 10,25″ e il display centrale da 12,9″ dialogano visivamente e funzionalmente. Il climatizzatore tri-zona si comanda con cursori capacitivi retroilluminati, mentre l’illuminazione ambientale cambia colore in base alla modalità di guida. Il volante multifunzione ospita pulsanti fisici per le modalità di guida e per attivare la modalità sportiva.
Il sistema CUPRA CONNECT porta in abitacolo connettività in tempo reale, aggiornamenti software via etere, comandi vocali e gestione remota dell’auto tramite app. Chi sceglie il pacchetto Immersive può contare su un impianto audio Sennheiser a 11 altoparlanti con subwoofer dedicato, per un’esperienza sonora tridimensionale.
Telaio e comportamento su strada
Il telaio MQB-Evo garantisce un’ottima base. Sulla versione VZ, il Dynamic Chassis Control è di serie: gli ammortizzatori a controllo elettronico si adattano alla strada e allo stile di guida del conducente, anche nelle situazioni meno ordinarie.
Lo sterzo è preciso, progressivo, e comunica bene con il guidatore. Con la trazione integrale 4Drive, disponibile su alcune motorizzazioni, la ripartizione della coppia avviene in tempo reale grazie a una frizione multidisco al posteriore. Per chi cerca un assetto ancora più deciso è disponibile il pacchetto Extreme, con freni maggiorati.
Motorizzazioni disponibili
Formentor offre una gamma articolata, coerente con il suo posizionamento sportivo:
- 1.5 TSI 150 CV – motore turbo a ciclo Miller, abbinato a cambio manuale a sei rapporti.
- 1.5 eTSI 150 CV DSG – mild-hybrid a 48 volt con cambio automatico a doppia frizione, per chi vuole efficienza e fluidità.
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4Drive – diesel solido e parco nei consumi, con trazione integrale e 360 Nm di coppia.
- 1.5 e-HYBRID 204 CV DSG – versione plug-in hybrid con oltre 100 km di autonomia in elettrico, batteria da 19,7 kWh e ricarica AC fino a 11 kW.
Al vertice della gamma, Formentor VZ: 272 CV, assetto ribassato, scarico a quattro uscite e reattività esaltante.
Allestimenti e pacchetti
Formentor
- Cerchi da 18″
- Infotainment 12,9″
- Fari LED anteriori
- Volante sportivo con comandi dedicati
Formentor VZ
- Cerchi da 19″
- Dynamic Chassis Control
- Sedili Dinamica e illuminazione ambiente avanzata
- Colonnette freni rame con logo CUPRA
Pacchetti opzionali
- Edge: apertura portellone con sensore piede, keyless advanced, antifurto, retrocamera.
- Skyline: tetto panoramico in vetro.
- Immersive: impianto audio Sennheiser.
- Intelligent Drive: Cruise Control adattivo, mantenimento corsia, assistenza laterale, frenata d’emergenza.
- Pure Performance: proiettori Matrix LED, firma luminosa esclusiva.
- Extreme: sedili CUP, impianto frenante sportivo, dettagli interni oscurati.
Abitabilità e versatilità
Cinque posti veri, buona visibilità, sedute comode e un bagagliaio da 450 litri nella versione termica. Sulle ibride plug-in la capacità scende a 345 litri, a causa della batteria. Schienali posteriori frazionabili 40:20:40, soglia di carico bassa e accessori per il tempo libero (portabici, portasci, gancio traino) ne fanno un’auto adatta anche per famiglie.
