AdBlue / SCR
Additivo a base di urea che, iniettato nello scarico dei diesel, abbatte gli ossidi di azoto (NOx) tramite il catalizzatore SCR.
L'SCR (Selective Catalytic Reduction) trasforma gli ossidi di azoto in azoto e vapore acqueo grazie all'ammoniaca liberata dall'AdBlue, una soluzione di urea al 32,5%. È la tecnologia che ha permesso ai diesel di rispettare le norme Euro 6 e successive.
Il serbatoio dedicato va rabboccato ogni 5-15.000 km a seconda dell'uso: l'auto avvisa con largo anticipo e, per legge, se l'AdBlue finisce il motore non si riavvia. Il costo è contenuto, soprattutto ai distributori self alla pompa rispetto alle taniche.