Aquaplaning
La perdita di contatto con l'asfalto sull'acqua: le gomme non smaltiscono più l'acqua e l'auto galleggia, sorda a sterzo e freni.
Sopra una certa velocità il battistrada non riesce più a evacuare l'acqua e si crea un cuscino tra gomma e asfalto: lo sterzo si alleggerisce di colpo e l'auto va dritta. I fattori: velocità, spessore d'acqua e profondità del battistrada (sotto i 3 mm il rischio si impenna).
Se accade: niente panico, niente frenate brusche — piede via dal gas, sterzo fermo, e si aspetta che le ruote ritrovino l'asfalto. La prevenzione è banale ma efficace: gomme in ordine e piede leggero sotto la pioggia battente.