Campanatura (camber)
L'inclinazione verticale delle ruote: negativa aiuta in curva, esagerata mangia le gomme all'interno. L'angolo preferito dai garage sportivi.
Con camber negativo la sommità della ruota guarda verso l'auto: in curva, quando la scocca rolla, la gomma appoggia piatta e rende di più. Le sportive nascono con mezzi gradi negativi già di serie.
L'eccesso da "stance" consuma i bordi interni e allunga le frenate su dritto. Dopo urti con marciapiedi o buche violente, il controllo degli angoli — camber incluso — spiega spesso usure strane e sterzi storti.