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Il mondo dell'auto a 360 gradi + 1
Pneumatici

Cerchi in acciaio e copricerchi

I cerchi "di ferro": brutti, pesanti, economici e indistruttibili. L'accoppiata invernale più razionale che esista.

L'acciaio piega senza spaccarsi (le buche killer delle leghe), costa un terzo e sopporta sale e urti da marciapiede con stoica indifferenza. Il peso extra penalizza scatto e consumi — poco, ai regimi invernali.

Il set invernale su cerchi in acciaio con copricerchi decorosi è la scelta del pragmatico: le leghe estive restano belle e la stagione del sale passa sui ferri. I copricerchi si legano con fascette: quelli persi in curva sono un genere letterario autostradale.

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