Corpo farfallato
La valvola a farfalla che dosa l'aria aspirata dal motore a benzina: oggi elettronica, comanda lei quanto "respira" il motore.
Nel drive-by-wire il pedale è solo un sensore: la centralina apre la farfalla quanto serve, incrociando richiesta del guidatore, controllo trazione e cambiate. Sui diesel una farfalla simile serve soprattutto a EGR e spegnimento dolce.
Depositi oleosi dal blow-by la sporcano nel tempo: minimo irregolare ed esitazioni sono i sintomi tipici, la pulizia la cura. Dopo la pulizia su molte auto va rieseguita l'autoadattatività.