Dacia
La rivoluzione low-cost che ha vinto: dal 2004 (Logan) il marchio rumeno di Renault vende l'essenziale — e l'Europa ringrazia.
Dacia, storica casa rumena rilevata da Renault, ha lanciato nel 2004 una scommessa derisa da tutti: la Logan, auto nuova a prezzo d'usato. Risultato: Sandero e Duster stabilmente tra le più vendute d'Europa ai privati.
La formula — piattaforme collaudate, niente optional inutili, marketing onesto — ha resistito perfino all'elettrico (la Spring). Nessuno ha capito il cliente europeo post-crisi meglio di così.