Downsizing
La riduzione della cilindrata a parità di prestazioni, compensata dalla sovralimentazione: meno cilindri e turbo per consumare ed emettere meno.
Il downsizing è stata la risposta dei costruttori ai limiti sulle emissioni: un 1.0 turbo a tre cilindri che sostituisce un 1.6 aspirato offre prestazioni simili con consumi omologati inferiori. Il rovescio della medaglia è che, spremuto nell'uso reale (autostrada a pieno carico), il piccolo turbo può consumare quanto o più del motore che sostituisce.
Negli ultimi anni la tendenza si è parzialmente invertita ("rightsizing"): cilindrate leggermente maggiori, spesso elettrificate mild hybrid, lavorano meno sotto sforzo e reggono meglio i cicli di omologazione moderni.