E-axle
L'assale elettrico tutto-in-uno: motore, inverter e riduttore in un unico blocco compatto da appoggiare tra le ruote.
Integrare i tre componenti riduce peso, ingombri e cablaggi di potenza: l'e-axle è il "motore completo" dell'era elettrica, scalabile dalla citycar al SUV bimotore.
La densità di potenza cresce a ogni generazione (raffreddamenti a olio, SiC, avvolgimenti hairpin). Per le officine è un'unità quasi sigillata: la manutenzione è ridotta, la sostituzione modulare.