Euro 6 / Euro 7
Gli standard europei sulle emissioni inquinanti dei veicoli nuovi: fissano i limiti di NOx, particolato e CO che ogni auto deve rispettare per essere omologata.
Le norme Euro scandiscono da trent'anni l'evoluzione dei motori: l'attuale Euro 6 (nelle sue varianti fino alla 6e) ha imposto SCR e filtri antiparticolato anche ai benzina. L'Euro 7, in vigore dalla fine del decennio, per le auto conferma i limiti allo scarico ma aggiunge per la prima volta limiti alle polveri di freni e pneumatici, e requisiti di durabilità delle batterie.
La classe Euro del proprio veicolo (voce V.9 del libretto) decide l'accesso alle ZTL ambientali e alle aree B/C delle grandi città, oltre a pesare su bollo e blocchi del traffico regionali.