EV e traino
Le elettriche possono trainare — se omologate: la coppia abbonda, l'autonomia col rimorchio un po' meno.
Sempre più EV hanno l'omologazione al traino, con masse da 750 a oltre 2.500 kg: la coppia elettrica rende la partenza in salita uno scherzo. Il conto arriva sull'autonomia: un rimorchio grande può dimezzarla.
Prima del gancio, verificare a libretto la massa trainabile (alcune EV non sono omologate affatto). In viaggio, pianificare soste extra: aerodinamica e peso non perdonano — esattamente come sui diesel, solo più visibile.
