Filtro dell'aria
Il polmone del motore: trattiene polveri e detriti dall'aria aspirata. Sporco, ruba potenza e aumenta i consumi.
L'elemento in carta pieghettata (o cotone nei filtri sportivi) protegge sensori, turbo e cilindri da polveri abrasive. La sua superficie è calcolata per offrire filtrazione con la minima perdita di carico.
Il ricambio è previsto a intervalli chilometrici, più corti su strade polverose. I filtri sportivi "a pannello" guadagnano poco su motori di serie ma, se mal oliati, possono sporcare il debimetro.