Full hybrid
Ibrida "piena" che si ricarica da sola in frenata e può muoversi a tratti in elettrico: niente spina, consumi ridotti soprattutto in città.
Nella full hybrid motore termico ed elettrico collaborano: alle basse velocità e nelle manovre spinge l'elettrico, nelle riprese si sommano, in frenata l'energia torna in batteria. In città i consumi possono scendere del 30-40% rispetto a un benzina equivalente.
Non va confusa con la mild hybrid (che non muove mai l'auto da sola) né con la plug-in (che si ricarica dalla presa). È la scelta più semplice per chi vuole risparmiare senza cambiare abitudini: si rifornisce solo di benzina.
