Importazione e nazionalizzazione
Portare in Italia un'auto comprata all'estero: documenti doganali o comunitari, collaudo, targhe italiane. Fattibile, con metodo.
Dall'UE servono i documenti esteri originali, il certificato di conformità (COC) e la pratica presso Motorizzazione e PRA con IVA regolata secondo i casi (nuovo/usato, privato/azienda). Da fuori UE si aggiungono dogana e dazi.
Il gioco vale la candela su allestimenti e prezzi che l'Italia non vede, ma i conti vanno fatti completi: trasporto, pratiche, eventuale adeguamento fari/tachimetro e tempi. Le agenzie specializzate campano — bene — per un motivo.