Intercooler
Lo scambiatore che raffredda l'aria compressa dal turbo: aria più fredda, più densa, più potenza e meno detonazione.
Comprimere scalda: l'intercooler (aria-aria o aria-acqua) riporta la temperatura giù prima dei cilindri. Ogni grado guadagnato è densità, efficienza e margine dalla detonazione.
Perdite dai manicotti o dai serbatoi laterali si sentono come fischi e cali di spinta; l'olio del blow-by vi si deposita nel tempo. Sulle elaborazioni è il primo upgrade sensato insieme alla mappa.