Kit riparazione pneumatici
Compressore e sigillante al posto della ruota di scorta: leggero ed economico, finché il danno è un semplice foro sul battistrada.
Il lattice sigilla forature piccole sul battistrada e il compressore rigonfia: si riparte in dieci minuti, verso il gommista più vicino a velocità moderata. La bomboletta ha una scadenza: controllarla ogni tanto.
I limiti sono seri: tagli, danni sul fianco o cerchi ammaccati lo rendono inutile, e il sensore TPMS andrà pulito dal sigillante. Sapere in anticipo cosa c'è nel proprio bagagliaio evita sorprese notturne.