Lancia
Eleganza e ingegneria d'avanguardia dal 1906 — e il palmarès rally più vincente di sempre. Oggi in rinascita dopo anni di solo mercato italiano.
Lancia (Torino, 1906) è stata il laboratorio d'Italia: prima scocca portante (Lambda), V6 di serie (Aurelia), e nel rally un dominio irripetibile — Stratos, 037 e Delta valgono più Mondiali di chiunque altro.
Ridotta per anni alla sola Ypsilon per l'Italia, con Stellantis ha avviato la rinascita: nuova Ypsilon anche elettrica, il ritorno del marchio HF e l'annuncio del rientro nel rally. La nobiltà decaduta più amata d'Europa prova a rialzarsi.