Liquido di raffreddamento
L'antigelo che raffredda il motore, protegge dal gelo e dalla corrosione: colore e specifica non si mischiano a caso.
Miscela di acqua e glicole con additivi anticorrosione: abbassa il punto di congelamento e alza quello di ebollizione (il circuito lavora in pressione). Le famiglie chimiche (OAT, silicati, ibride) non vanno mescolate alla cieca.
Il livello si controlla a freddo nella vaschetta; cali continui senza macchie a terra meritano indagine (scambiatori, guarnizione testata). La sostituzione periodica preserva pompa e radiatore dalla corrosione.