Metano (CNG)
Il gas naturale compresso: emissioni ridotte e costi bassi al km, ma rete di rifornimento limitata e bagagliaio sacrificato dalle bombole.
Il metano brucia pulito — meno CO2 della benzina, particolato quasi nullo — e storicamente costa poco al km. Le bombole a 200 bar rubano però spazio, la rete di distributori è disomogenea e il rifornimento richiede l'impianto aperto (self limitato in alcune regioni).
Il mercato del CNG per auto si è ristretto (i costruttori hanno quasi tutti abbandonato), complice la volatilità dei prezzi del gas; resta vivo per flotte e nel biometano, che ne migliora ulteriormente il bilancio ambientale. Revisione bombole ogni 4 anni.