Motore in linea
Tutti i cilindri in fila: l'architettura più semplice ed equilibrata. Il 4 domina il mondo, il 6 in linea è tornato di moda.
Semplice da costruire e mantenere, con un solo asse di testata. Il 6 in linea è naturalmente bilanciato — nessuna vibrazione del primo e secondo ordine — ed è il motivo per cui diversi premium ci sono tornati.
Il limite è la lunghezza, che complica l'installazione trasversale. Il 4 cilindri resta il compromesso universale; il 3 guadagna terreno spinto dal downsizing.