Numero di ottano
La resistenza della benzina alla detonazione: 95 RON è lo standard, le "premium" 98-100 servono davvero solo ai motori che le richiedono.
L'ottano misura quanto la benzina resiste all'accensione incontrollata (detonazione o "battito in testa"): i motori sportivi ad alta compressione o forte sovralimentazione richiedono 98+, e con la 95 le centraline riducono l'anticipo perdendo prestazioni.
Su un motore progettato per la 95, la benzina premium non regala né potenza né pulizia miracolose: i benefici sono al margine degli additivi. La regola è semplice: seguire il libretto — l'ottano prescritto sì, quello in più solo se il portafoglio non se ne accorge.