Porsche 911
Sessant'anni di evoluzione senza rivoluzione: il motore dietro, la silhouette immutabile e l'ossessione del miglioramento continuo.
La Porsche 911 (1963) è l'eccezione che smentisce ogni regola: motore a sbalzo posteriore "sbagliato" sulla carta, perfezionato per otto generazioni fino a diventare il riferimento delle sportive. La silhouette è la stessa da sessant'anni — riconoscibile a un bambino come a un designer.
Dalla 2.7 RS alle GT3 moderne, ogni epoca ha la sua 911 da sogno; il collezionismo delle aria-raffreddata (fino al 1998) è un mercato a sé. È l'auto sportiva più longeva e coerente della storia.