Preaccensione LSPI
L'accensione anticipata anomala ai bassi regimi dei turbo moderni: rara ma violenta, può rompere un pistone in un colpo.
La Low Speed Pre-Ignition colpisce i piccoli turbo a iniezione diretta quando si chiede pieno carico a regimi bassissimi: goccioline d'olio o depositi innescano la miscela prima della candela, con pressioni distruttive.
Le contromisure: oli con specifiche dedicate (le API SP nascono per questo), candele corrette e software aggiornati. Alla guida, meglio scalare marcia che spalancare il gas a 1.200 giri.