Renault 4
La tuttofare francese (1961): 8 milioni di esemplari, la leva del cambio a ombrello e mezzo secolo di servizio planetario.
La Renault 4 rispose alla 2CV con più praticità: portellone (una pioniera!), sospensioni morbidissime e vocazione universale — contadini, suore, postini e studenti l'hanno guidata su ogni continente fino al 1992: oltre 8 milioni di esemplari.
Il raid studentesco 4L Trophy la tiene giovane, e Renault l'ha rifatta elettrica nel 2025 sfruttando l'onda retrò della R5. La leva del cambio "a ombrello" resta un rito d'iniziazione.