Ricarica AC / DC
Due mondi: la ricarica lenta in corrente alternata (casa e colonnine urbane, ore) e quella rapida in corrente continua (autostrada, minuti).
In AC la corrente della rete viene convertita dal caricatore di bordo, tipicamente da 7 o 11 kW: è la ricarica notturna domestica, la più economica e dolce per la batteria. In DC la conversione avviene nella colonnina, che dialoga direttamente con la batteria a potenze da 50 a oltre 300 kW: si passa dal 10 all'80% in 18-40 minuti.
Il connettore europeo standard è il Type 2 per l'AC e il CCS Combo per la DC. Oltre l'80% la ricarica rapida rallenta per proteggere le celle: nei viaggi conviene ripartire senza inseguire il 100%.