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Il mondo dell'auto a 360 gradi + 1
Tecnologia

Ricarica del climatizzatore

Il clima che raffredda poco chiede gas: la ricarica periodica con controllo perdite è manutenzione, non guasto.

Il circuito perde fisiologicamente qualche grammo l'anno: ogni 2-3 anni una ricarica con verifica perdite e sostituzione del filtro essiccatore mantiene l'efficienza. Il gas moderno (R1234yf) costa sensibilmente più del vecchio R134a.

Se il gas sparisce in pochi mesi c'è una perdita vera: condensatore sassato o guarnizioni. Far girare il clima dieci minuti anche d'inverno lubrifica il compressore: il segreto per non trovarlo grippato a giugno.

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