Ripartitore di frenata EBD
L'elettronica che dosa la frenata tra avantreno e retrotreno secondo carico e aderenza: le posteriori frenano il giusto, mai troppo.
In frenata il peso si sposta in avanti: senza correzione le ruote posteriori, alleggerite, bloccherebbero. L'EBD — evoluzione software dentro l'ABS — modula la pressione al retrotreno in tempo reale, anche a pieno carico.
Ha mandato in pensione il vecchio correttore meccanico collegato alle sospensioni. Il guidatore non lo percepisce mai: è uno di quei sistemi che lavorano bene proprio perché invisibili.