Rollio e beccheggio
I due dondolii dell'auto: il rollio inclina in curva, il beccheggio in frenata e accelerazione. Le sospensioni li combattono, entro i limiti del comfort.
Il rollio è l'inclinazione laterale del corpo vettura in curva, contenuto da molle, barre antirollio e (dove presenti) sospensioni attive; il beccheggio è l'oscillazione avanti-indietro nelle frenate e accelerazioni.
Un po' di movimento comunica e fa comfort; troppo intontisce la guida e i passeggeri. Le tarature sono compromessi dichiarati: la sportiva piatta ti massaggia la schiena, l'ammiraglia morbida ondeggia. Scegliere consapevoli.