Rotazione degli pneumatici
Scambiare periodicamente le gomme tra gli assi per pareggiare l'usura: treni che durano di più e si cambiano in colpo solo.
Le motrici si consumano più in fretta: la rotazione ogni 10-15.000 km (schema secondo trazione e gomme direzionali/asimmetriche) uniforma l'usura. Sulle elettriche, coppia e peso la rendono ancora più utile.
Il cambio stagionale estate/inverno è l'occasione perfetta a costo zero: basta marcare le posizioni. Gomme pari sull'asse e differenze contenute tra assi fanno felice anche l'elettronica di stabilità.