Sottoscocca carenato
Il "pavimento" liscio dell'auto: pannelli che chiudono la giungla meccanica e fanno scorrere l'aria — punti di Cx e litri risparmiati.
Il disordine di tubi e traverse sotto un'auto è un freno aerodinamico enorme: le carenature lo trasformano in una superficie scorrevole. Le EV, senza scarichi, nascono col fondo naturalmente piatto: uno dei loro vantaggi di autonomia.
I pannelli patiscono dossi e rampe da parcheggio: un fondo che pende dopo un urto va rifissato — trascinarlo cambia consumi e rumore. In autostrada, quel plastico invisibile lavora per te a ogni chilometro.