Spazio di frenata
I metri che servono per fermarsi crescono col quadrato della velocità: a 100 km/h sono il quadruplo che a 50. La fisica non tratta.
Un'auto moderna su asciutto frena da 100 km/h in 35-40 metri; sul bagnato la distanza cresce del 50% e oltre, sul ghiaccio si moltiplica. A questi vanno sommati i metri del tempo di reazione.
Gomme (mescola, usura, pressione) contano più del blasone dei freni: i test indipendenti mostrano 6-8 metri di differenza tra pneumatici buoni e mediocri. Sono esattamente i metri tra il fermarsi e il tamponare.