Stint
Il tratto di gara tra due soste: la sua lunghezza è la strategia. Gestire gomme e carburante nello stint decide più dei sorpassi.
Ogni stint vive di equilibri: spingere consuma le gomme e anticipa la sosta, gestire allunga ma espone agli attacchi. I muretti simulano in tempo reale la durata ideale su ogni mescola.
Il primo giro dello stint con gomme fresche e l'ultimo con gomme finite possono valere secondi: è lì che nascono undercut e overcut. Ascoltare i team radio sulle "finestre" di sosta è ascoltare la gara vera.