Supporti motore
I tamponi che sospendono il motore filtrandone le vibrazioni: quando cedono, l'auto "trema" al minimo e strattona nei cambi di carico.
Gomma (o camere idrauliche nei supporti evoluti) tra motore e scocca: assorbono le vibrazioni e trattengono la coppia che vorrebbe ruotare il blocco. Invecchiano in silenzio, specie sui diesel coppiosi.
Sintomi: vibrazioni al minimo in D con l'automatico, "clonk" nei cambi marcia, motore che visibilmente si inclina accelerando da fermo. La sostituzione ridona un'auto che sembra ringiovanita di centomila chilometri.