Trail braking
Frenare ancora, dolcemente, mentre si inserisce l'auto in curva: la tecnica che usa il peso sull'avantreno per farla girare di più.
Prolungare un filo di frenata dentro la curva tiene l'avantreno caricato: le gomme anteriori mordono e l'auto ruota più volentieri. Serve sensibilità: troppo freno in piega e il posteriore si alleggerisce oltre il dovuto.
È tecnica da guida sportiva ed evoluta, da imparare in pista o nei corsi: nella guida stradale quotidiana la regola aurea resta frenare prima, in rettilineo, e percorrere la curva stabilizzati.