Zero-cento: come si misura
Lo 0-100 km/h da rivista: launch control, un piede di rollout e condizioni da laboratorio. I decimi dichiarati hanno le loro regole.
I tempi ufficiali nascono con launch control, gomme e asfalto ideali e talvolta il "rollout" all'americana (il primo piede di movimento non conta). Replicarli su strada è raro — e comunque da riservare a spazi privati.
Più significativi per la guida reale: l'80-120 per i sorpassi e la progressione col cambio in D. Le elettriche hanno riscritto la classifica degli scatti; la fisica delle gomme resta il limite che nessun software supera.