FAW Bestune arriva in Italia: China Car Company guiderà importazione e distribuzione
FAWCAR-BESTUNE affida a China Car Company la distribuzione in Italia: gamma iniziale con T77, T90, B70S e JoyEE 08 PHEV, nel 2027 l'elettrica Joy EE04.
Il brand passenger-vehicle di FAW Group, il primo costruttore automobilistico nato in Cina, affida a China Car Company il mandato per il mercato italiano dopo l'anteprima all'Automotive Dealer Day di maggio. Gamma iniziale con le termiche T77, T90 e B70S più la plug-in JoyEE 08 da 210 km di autonomia elettrica dichiarata; nel 2027 la Joy EE04 full electric.
Un nuovo marchio cinese entra ufficialmente nel mercato italiano. FAWCAR-BESTUNE, brand passenger-vehicle di FAW Group, ha affidato a China Car Company (CCC) il mandato per l'importazione e la distribuzione dei propri veicoli in Italia, dando impulso a un nuovo progetto di sviluppo del marchio sul mercato nazionale dopo l'anteprima all'Automotive Dealer Day di Verona dello scorso maggio. L'incarico rappresenta un passaggio strategico nel percorso di espansione internazionale del gruppo, che identifica in CCC — importatore già attivo in Italia con diversi marchi cinesi e membro UNRAE — il partner di riferimento.
FAW, il primo costruttore della Cina
Fondata nel 1953 per volontà del governo cinese, FAW (First Automotive Works) è il primo costruttore automobilistico nato nella Repubblica Popolare e uno dei più importanti gruppi industriali del Paese: in oltre settant'anni ha svolto un ruolo determinante nella motorizzazione della Cina e nell'evoluzione tecnologica del settore. Oggi il gruppo gestisce direttamente l'intero processo — ricerca e sviluppo, progettazione, ingegnerizzazione, produzione e commercializzazione — su una gamma che spazia dai veicoli tradizionali a combustione ai NEV: ibridi, plug-in hybrid, elettrici e fuel cell. Innovazione, tecnologie digitali, guida intelligente e nuove energie sono i pilastri dichiarati della strategia di crescita internazionale.
Fulvio Marchetto, general manager di China Car Company, ha dichiarato che essere stati scelti da FAWCAR-BESTUNE per rappresentare il marchio in Italia costituisce un riconoscimento dell'esperienza dell'azienda nel settore automotive e della capacità di sviluppare progetti industriali di lungo periodo, sottolineando che FAW non è semplicemente uno dei protagonisti dell'industria automobilistica cinese ma il costruttore che ha dato origine alla storia dell'automobile in Cina, oggi impegnato a investire nelle tecnologie che stanno ridisegnando il futuro della mobilità.
La gamma iniziale: tre termiche e una plug-in, l'elettrica nel 2027
La gamma di lancio sarà composta dai modelli a motorizzazione termica T77, T90 e B70S, completata dalla JoyEE 08 PHEV Super Hybrid, accreditata — secondo i dati dichiarati dal costruttore — di un'autonomia fino a 210 km in modalità completamente elettrica. Nel 2027 debutterà la Joy EE04 BEV full electric.
Parallelamente al lancio dei modelli è previsto un piano di sviluppo con la progressiva espansione della rete distributiva sul territorio nazionale, il potenziamento dei servizi di assistenza e l'ampliamento della gamma prodotto. L'obiettivo dichiarato è costruire un'offerta completa e competitiva, capace di presidiare i principali segmenti di mercato e rispondere alle esigenze di mobilità degli automobilisti italiani — in un mercato dove la presenza dei costruttori cinesi cresce ormai su tutti i fronti, non solo quello elettrico.
