GWM conquista due premi al TADA 2026: riconoscimenti per ORA 5 e Tank 300

Doppio riconoscimento per GWM al Torino Automotive Design Award 2026. ORA 5 ha conquistato il Best Interior Design Award tra le Family Car, mentre Tank 300 si è aggiudicata il Best Technological Innovation Award nella categoria Premium Car. I premi arrivano a due mesi dall'avvio delle vendite GWM in Italia e mettono sotto i riflettori due modelli molto diversi: un C-SUV disponibile anche full hybrid ed elettrico e un fuoristrada plug-in hybrid da 408 CV.

Il debutto italiano di GWM passa anche dal design e dalla tecnologia. Il costruttore ha conquistato due dei nove premi principali assegnati nella seconda edizione del TADA – Torino Automotive Design Award, la cui cerimonia si è svolta ieri, venerdì 11 settembre, al Teatro Regio.

A essere premiate sono state GWM ORA 5, scelta per il design degli interni nella categoria Family Car, e GWM Tank 300, che ha ottenuto il riconoscimento dedicato all'innovazione tecnologica tra le Premium Car.

Un risultato che arriva poco dopo l'avvio dell'attività commerciale italiana di GWM, partita a luglio proprio con ORA 5.

TADA 2026: 87 modelli cinesi sotto esame

Il Torino Automotive Design Award è nato nel 2025 su iniziativa di Salone Auto Torino e concentra l'attenzione sui modelli dei costruttori cinesi già presenti o destinati ad arrivare sul mercato europeo.

Per l'edizione 2026 sono state valutate 87 vetture appartenenti a 46 marchi e 18 gruppi.

I modelli sono stati suddivisi in tre categorie di utilizzo – City Car, Family Car e Premium Car – e valutati sotto tre aspetti: design esterno, design interno e innovazione tecnologica.

Per le categorie principali, la giuria è composta da rappresentanti di dieci testate italiane specializzate.

GWM ORA 5 premiata per gli interni

Il Best Interior Design Award nella categoria Family Car è andato a ORA 5.

Il C-SUV misura 4,47 metri e in Italia è proposto con motorizzazioni benzina, full hybrid Hi2 ed elettrica, con un prezzo d'ingresso di 26.950 euro chiavi in mano.

Il progetto dell'abitacolo segue il concetto denominato “Triple Moments of Time”, costruito intorno a tre differenti momenti della giornata.

La luce del mattino viene richiamata dalle ampie superfici vetrate, mentre durante il giorno l'attenzione si sposta sul comfort dei sedili ergonomici. Per le ore serali entra invece in gioco l'illuminazione ambientale, disponibile con 64 colori sull'allestimento Premium.

Schermo da 14,6 pollici e 33 vani portaoggetti

Al di là del concetto stilistico, l'interno di ORA 5 punta anche sulla praticità.

La plancia integra un display centrale da 14,6 pollici e una strumentazione digitale da 10,25 pollici.

A bordo sono presenti 33 vani portaoggetti, una console centrale a doppio livello e un vano climatizzato utilizzabile anche dai passeggeri posteriori.

Sono elementi che aiutano a capire perché il premio sia andato proprio all'abitacolo: il progetto cerca di affiancare alla componente estetica soluzioni funzionali destinate all'utilizzo quotidiano.

Tank 300, premio alla tecnologia del sistema Hi4-T

Completamente differente è la proposta rappresentata da GWM Tank 300.

Il fuoristrada con telaio a longheroni ha conquistato il Best Technological Innovation Award nella categoria Premium Car grazie soprattutto al sistema plug-in hybrid Hi4-T, che con questo modello debutta in Europa.

Il powertrain combina un 2.0 turbo benzina con un motore elettrico da 120 kW, equivalenti a 163 CV, e una trasmissione ibrida a nove rapporti.

La potenza combinata raggiunge 300 kW, pari a 408 CV, mentre la coppia arriva a 750 Nm.

GWM indica inoltre 95 km di autonomia elettrica WLTP, specificando che la versione è ancora in corso di omologazione.

Perché l'Hi4-T è interessante nel fuoristrada

Uno degli aspetti tecnici più rilevanti riguarda l'architettura parallela non disaccoppiata.

Il motore termico può infatti continuare a trasferire direttamente la potenza alle ruote, una soluzione pensata per mantenere le capacità off-road del veicolo anche quando la batteria è scarica.

A questa configurazione si aggiungono riduttore a due velocità, bloccaggi dei differenziali e nove modalità di guida.

Tank 300 arriverà nelle concessionarie italiane a novembre, con un prezzo di partenza annunciato di 46.500 euro chiavi in mano.

GWM cerca spazio sul mercato italiano

«Due premi assegnati da chi le automobili le giudica per mestiere, a due mesi dall'avvio delle vendite in Italia, dicono che la nostra gamma parla il linguaggio del mercato europeo», ha commentato Giuseppe Lovascio, Chief Operating Officer GWM Italia.

Il doppio riconoscimento arriva dunque in una fase particolarmente importante per il marchio: ORA 5 è già sul mercato, mentre Tank 300 allargherà l'offerta da novembre con una proposta profondamente diversa per impostazione e caratteristiche tecniche.

Entrambe le vetture possono essere viste questo weekend al Salone Auto Torino 2026: sono presenti nello stand GWM in Piazza Castello e nell'esposizione dei modelli premiati davanti al Teatro Regio. ORA 5 è inoltre disponibile per i test drive gratuiti con partenza dai Giardini Reali.