Mazda CX-60 e CX-80 2026: nuovi ammortizzatori, diesel HVO 100, frenata d’emergenza autonoma e Amazon Alexa
Sono già disponibili nelle concessionarie le Mazda CX-60 e CX-80 2026, che ricevono un aggiornamento importante su più fronti: assetto, insonorizzazione, sicurezza attiva e connettività. Interventi che la casa di Hiroshima definisce nel solco del Kaizen, il principio giapponese del miglioramento continuo, e che puntano a rafforzare la posizione dei due SUV ai vertici dei rispettivi segmenti senza snaturare la filosofia della “gioia di guida”.
Assetto rivisto: nuovi ammortizzatori, molle e vetri fonoassorbenti
Sulla base dei feedback raccolti a livello globale, le versioni 2026 introducono nuovi ammortizzatori e molle che migliorano l’equilibrio tra dinamica e comfort di marcia. La risposta dello sterzo è stata affinata per risultare più precisa e coerente in ogni condizione. I vetri anteriori stratificati ad alta insonorizzazione riducono sensibilmente i fruscii aerodinamici, il rumore del traffico e quello di rotolamento, migliorando la qualità delle conversazioni anche alle velocità autostradali. La piattaforma con meccanica longitudinale e sospensioni raffinate resta la base di un comportamento su strada che privilegia il coinvolgimento del conducente.
Diesel certificato HVO 100: emissioni quasi a zero con biocarburante
Le versioni diesel di CX-60 e CX-80, oltre a essere conformi ai nuovi standard Euro 6e-bis, sono ora certificate per il HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil 100), un biocarburante rinnovabile ottenuto da oli vegetali riciclati. Con l’HVO 100 le emissioni di CO2 si riducono drasticamente rispetto al gasolio tradizionale, avvicinandosi a zero nel bilancio complessivo del ciclo di vita. Una scelta coerente con l’approccio multi-solution di Mazda, che punta a ridurre le emissioni senza imporre un’unica tecnologia di propulsione.
Driver Emergency Assist di serie: l’auto che si ferma da sola in caso di malore
Tutte le CX-60 e CX-80 2026 sono equipaggiate di serie con il Driver Emergency Assist (DEA). In combinazione con il Driver Monitoring, il sistema rileva situazioni di emergenza medica improvvisa – ad esempio un malore al volante – e interviene prendendo il controllo del veicolo, rallentandolo e fermandolo in sicurezza. Una volta arrestata l’auto, sblocca automaticamente le portiere per consentire ai soccorritori un accesso immediato. Un sistema che può letteralmente salvare la vita.
CX-60: le nuove tecnologie di sicurezza ereditate dalla CX-80

La CX-60 2026 adotta diverse tecnologie introdotte per la prima volta sulla CX-80, rafforzando un pacchetto sicurezza già da 5 stelle Euro NCAP. Ora di serie il Driver Monitoring, lo Smart Brake Support per collisioni frontali e l’Emergency Lane Keeping per evitare il traffico in senso opposto. Dall’allestimento Exclusive-Line si aggiungono il Front Cross Traffic Alert con frenata automatica, la Towing Hitch Guide per le manovre con rimorchio, il Cruising & Traffic Support e la frenata automatica in retromarcia.

Amazon Alexa a bordo e navigazione ibrida con 7 anni di mappe gratuite
La CX-60 introduce Amazon Alexa per un controllo vocale naturale di navigazione, intrattenimento e funzioni connesse. Debutta anche un sistema di navigazione ibrido con calcolo di percorsi alternativi, ricerca punti di interesse e sette anni di aggiornamenti gratuiti delle mappe. Un passo avanti nella connettività che mantiene la semplicità d’uso tipica di Mazda.
Interni Homura color tan e nuova vernice Polymetal Grey
Le versioni Homura e Homura Plus di entrambi i modelli offrono nuovi interni color tan con sedili in pelle Nappa trapuntata, volante bicolore e cruscotto effetto suede. Nuovi cerchi da 20 pollici con finiture dedicate: Metallic Silver per la CX-60 e Bright Silver per la CX-80. La nuova vernice metallizzata Polymetal Grey sostituisce la precedente Sonic Silver nella palette colori.
Le Mazda CX-60 e CX-80 2026 sono già disponibili presso la rete concessionarie Mazda Italia. La gamma conferma l’uso di materiali artigianali come legno d’acero naturale, pelle Nappa e tessuti pregiati.
CX-60
| Versione | Prezzo | CV | kW | Consumo | CO₂ | Vel. max | 0-100 | Cambio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-Skyactiv D 200 CV Exclusive Line | € 58.050 | 200 | 147 | 5.1 l/100km | 131-135 g/km | 212 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 200 CV Homura | € 63.950 | 200 | 147 | 5.1 l/100km | 131-135 g/km | 212 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 200 CV Prime Line | € 55.150 | 200 | 147 | 5.1 l/100km | 131-135 g/km | 212 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 200 CV Takumi | € 65.450 | 200 | 147 | 5.1 l/100km | 131-135 g/km | 212 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV AWD Exclusive Line | € 61.650 | 249 | 183 | 5.2-5.4 l/100km | 137-141 g/km | 219 km/h | 7.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV AWD Homura | € 67.550 | 249 | 183 | 5.2-5.4 l/100km | 137-141 g/km | 219 km/h | 7.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV AWD Homura Plus | € 71.350 | 249 | 183 | 5.2-5.4 l/100km | 137-141 g/km | 219 km/h | 7.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV AWD Takumi | € 69.050 | 249 | 183 | 5.2-5.4 l/100km | 137-141 g/km | 219 km/h | 7.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV AWD Takumi Plus | € 72.850 | 249 | 183 | 5.2-5.4 l/100km | 137-141 g/km | 219 km/h | 7.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Exclusive Line | € 60.050 | 327 | 241 | 3.8 l/100km | 85-87 g/km | 200 km/h | 5.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Homura | € 65.950 | 327 | 241 | 3.8 l/100km | 85-87 g/km | 200 km/h | 5.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Homura Plus | € 70.000 | 327 | 241 | 3.8 l/100km | 85-87 g/km | 200 km/h | 5.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Prime Line | € 57.150 | 327 | 241 | 3.8 l/100km | 85-87 g/km | 200 km/h | 5.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Takumi | € 67.450 | 327 | 241 | 3.8 l/100km | 85-87 g/km | 200 km/h | 5.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Takumi Plus | € 71.500 | 327 | 241 | 3.8 l/100km | 85-87 g/km | 200 km/h | 5.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
CX-80
| Versione | Prezzo | CV | kW | Consumo | CO₂ | Vel. max | 0-100 | Cambio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-Skyactiv D 249 CV Exclusive Line | € 65.000 | 249 | 183 | 5.7-5.8 l/100km | 148-151 g/km | 219 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV Homura | € 71.200 | 249 | 183 | 5.7-5.8 l/100km | 148-151 g/km | 219 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV Homura Plus | € 74.950 | 249 | 183 | 5.7-5.8 l/100km | 148-151 g/km | 219 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV Takumi | € 72.250 | 249 | 183 | 5.7-5.8 l/100km | 148-151 g/km | 219 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| e-Skyactiv D 249 CV Takumi Plus | € 76.000 | 249 | 183 | 5.7-5.8 l/100km | 148-151 g/km | 219 km/h | 8.4 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Exclusive Line | € 63.400 | 327 | 241 | 4.0-4.1 l/100km | 91-93 g/km | 195 km/h | 6.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Homura | € 69.600 | 327 | 241 | 4.0-4.1 l/100km | 91-93 g/km | 195 km/h | 6.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Homura Plus | € 73.600 | 327 | 241 | 4.0-4.1 l/100km | 91-93 g/km | 195 km/h | 6.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Takumi | € 70.650 | 327 | 241 | 4.0-4.1 l/100km | 91-93 g/km | 195 km/h | 6.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |
| PHEV 327 CV Takumi Plus | € 74.650 | 327 | 241 | 4.0-4.1 l/100km | 91-93 g/km | 195 km/h | 6.8 s | Automatico 8 rapporti | Scheda |



