La prossima generazione della roadster Mazda MX-5 resterà fedele alla tradizione, in quanto saranno confermati sia il motore termico che la trazione posteriore. Attesa nel corso del 2024, la nuova MX-5 modello NE debutterà sul mercato europeo l’anno seguente.
La gamma della futura Mazda MX-5 comprenderà solo il propulsore a benzina 2.0L Skyactiv-X, nelle versioni da 150 CV e 186 CV di potenza. Tuttavia, non è escluso che possa adottare anche l’unità di pari alimentazione 2.0L eSkyactiv-G con la tecnologia Mild Hybrid da 48V.
Infine, la quinta generazione della Mazda MX-5 – introdotta nel lontano 1989 – dovrebbe essere proposta solo nella configurazione Soft Top con la capote in tela, mentre la variante “coupé” RF potrebbe non essere confermata.
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