Nuovo Toyota Hilux 2026: prezzo, motore mild hybrid 48V, allestimenti e scheda tecnica della nona generazione

Toyota presenta la nona generazione del pick-up più venduto al mondo. Il nuovo Hilux 2026 arriva in Italia con motorizzazione esclusivamente mild hybrid 48V, design completamente rinnovato, pacchetto ADAS Toyota T-Mate e un listino a partire da 41.400 euro (36.400 euro con la promozione di lancio). Ordinabile dal 9 aprile 2026.

Hilux 2026: cosa cambia nella nona generazione

Con oltre 27 milioni di unità vendute dal 1968, Hilux è il pick-up di riferimento mondiale per robustezza e affidabilità. La nona generazione segna un salto qualitativo su tutti i fronti: il design esterno è completamente nuovo, l’abitacolo raggiunge livelli premium già visti su Land Cruiser, e la dotazione di sicurezza e connettività è la più avanzata mai offerta su questo modello. Per la prima volta, Hilux è disponibile esclusivamente con tecnologia mild hybrid 48V.

Design esterno: filosofia “Robusto e Agile”

Il nuovo linguaggio stilistico si sviluppa attorno al concetto Tough and Agile. Il frontale è stato completamente ridisegnato con proporzioni più moderne e superfici tese. I gruppi ottici Full LED sottili sono collegati da una fascia centrale che integra il badge Toyota, creando una firma luminosa distintiva. Cofano, parafanghi, portellone e sovrafanali sono tutti nuovi.

I cerchi partono dai 17 pollici in acciaio sulle versioni di ingresso, con cerchi in lega da 17 e 18 pollici sugli allestimenti superiori. La palette colori si arricchisce con le nuove tinte Ash Grey e Sulfur.

Cassone e area di carico

Il portellone adotta il nuovo linguaggio stilistico con maniglia nera più pratica e durevole, che integra la luce di stop. La retrocamera è stata spostata nella parte inferiore in un alloggiamento dedicato verniciato in tinta carrozzeria. Novità assoluta è il gradino posteriore integrato: una pedana con portata di 275 kg che facilita l’accesso al cassone anche con calzature da lavoro.

Interni: abitacolo premium e tecnologia

La plancia è sviluppata in senso orizzontale per aumentare la percezione dello spazio. Il quadro strumenti è completamente digitale: display da 7 pollici sulle versioni base, 12,3 pollici sugli allestimenti superiori. Al centro della plancia, il sistema infotainment parte con il Toyota Touch 3 da 9 pollici (versione base) e sale al Toyota Smart Connect da 12,3 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless, aggiornamenti OTA, gestione remota via app e interazione vocale.

Tra le dotazioni: comandi AWD e off-road centralizzati nella console, ricarica wireless per smartphone, prese USB anteriori e posteriori, vani portaoggetti ampliati e sedili riprogettati per maggiore sostegno nei lunghi tragitti. I materiali adottano superfici soft touch e finiture che richiamano il linguaggio stilistico di Land Cruiser.

Motore mild hybrid 48V: scheda tecnica

Per la prima volta Hilux è proposto esclusivamente in configurazione mild hybrid 48V, abbinata al collaudato motore turbodiesel 2.8 litri da 204 CV con cambio automatico a 6 rapporti. Il sistema ibrido comprende:

• Motogeneratore elettrico ISG (Integrated Starter Generator)
• Batteria 48V posizionata sotto i sedili posteriori
• Convertitore DC-DC
• Contributo elettrico fino a 8,5 kW e 65 Nm nelle fasi di spunto

Il sistema recupera energia in rilascio, migliora la fluidità delle partenze e dell’accelerazione, e rende lo start&stop più rapido e silenzioso. I consumi e le emissioni risultano ridotti fino al 5%. Il minimo è abbassato a 600 giri/min, migliorando la precisione nelle manovre a bassa velocità.

La capacità di guado resta invariata a 700 mm grazie al posizionamento rialzato e alla protezione da infiltrazioni d’acqua della batteria 48V. Il carico utile massimo è confermato a 1 tonnellata, la capacità di traino a 3,5 tonnellate.

Capacità off-road

Il Multi-Terrain Select ottimizza automaticamente il comportamento del veicolo in base al tipo di superficie. Il Multi-Terrain Monitor assiste la guida in condizioni complesse, mentre il Panoramic View Monitor facilita le manovre e migliora la sicurezza nelle situazioni di scarsa visibilità.

Sicurezza: pacchetto Toyota T-Mate

La nona generazione introduce l’ultima evoluzione del Toyota Safety Sense all’interno del pacchetto T-Mate, con funzioni inedite per il segmento pick-up:

• Regolazione dell’accelerazione a bassa velocità per manovre e traffico
• Proactive Driving Assist (PDA): decelerazioni e sterzate più naturali e fluide
• Emergency Driving Stop System (EDSS): arresto automatico del veicolo se il conducente non risponde ai comandi
• Aggiornamenti OTA per mantenere i sistemi sempre aggiornati

Allestimenti e prezzi del nuovo Toyota Hilux 2026

La gamma italiana prevede quattro versioni:

Allestimento	Prezzo di listino
Hilux	41.400 €
Icon	47.700 €
Premium	50.100 €
Invincible	53.400 €

L’allestimento Invincible, top di gamma, si distingue per inserti argento ai paraurti, protezione sottoscocca dedicata, cerchi in lega da 18 pollici, scritta Invincible sulle fiancate e logo Toyota nero sul posteriore.

Promozione di lancio e finanziamento

In fase di lancio, l’accesso alla gamma è possibile a partire da 36.400 euro. Per i pre-ordini, spoiler e protezione cassone sono offerti in omaggio — due tra gli accessori più richiesti nel segmento.

Il finanziamento prevede una rata a partire da 299 euro al mese per 48 mesi con anticipo di 4.200 euro. In alternativa, KINTO propone un noleggio con canone da 499 euro al mese per 48 mesi (anticipo 7.500 euro).

Polizza “Connessa”: l’assicurazione che si adatta al parcheggio

Tra le novità del nuovo Hilux c’è la polizza Connessa, un prodotto assicurativo che si adatta automaticamente al luogo di parcheggio del veicolo. Il cliente definisce un “luogo sicuro” (garage, posto auto coperto) e, quando Hilux si trova in quella zona, la copertura furto e grandine si sospende automaticamente, generando un risparmio diretto sul premio. La protezione resta attiva quando il veicolo è altrove.

Il nuovo Toyota Hilux 2026 è ordinabile dal 9 aprile 2026.