Rally 1000 Miglia 2026, Crugnola sfida Signor a Brescia: otto prove e arrivo in Piazzale Arnaldo
Rally 1000 Miglia 2026 dal 3 al 5 settembre: otto prove speciali, la Pertiche in notturna, arrivo in Piazzale Arnaldo a Brescia e l'elenco dei big al via.
Il Rally 1000 Miglia torna sulle strade della provincia bresciana dal 3 al 5 settembre 2026 con la sua 49ª edizione, presentata oggi nella sede dell'Automobile Club Brescia. La gara è il quarto round del Campionato Italiano Rally Challenger ed è valida anche per la Coppa Rally di 3ª Zona e per il Lombardia Rally Cup.
È l'ultima edizione prima della cinquantesima, in programma nel 2027, anno in cui l'Automobile Club Brescia celebrerà anche il proprio centenario.
Il percorso: otto prove e 116 chilometri cronometrati
Le prove speciali sono otto, distribuite tra venerdì 4 e sabato 5 settembre, per oltre 116 chilometri cronometrati. Il quartier generale resta il Centro Fiera di Montichiari, che ospita parco assistenza, direzione gara, sala stampa e centro classifiche.
Venerdì, dopo lo shakedown di Puegnago del Garda, si entra nel vivo con il doppio passaggio sulla "Pertiche". Con i suoi 26 chilometri netti è il tratto cronometrato più lungo della gara e il più impegnativo del fine settimana. Il secondo passaggio si corre in notturna, recuperando uno degli elementi storici della manifestazione.
Dopo la prima prova, dalle 17 gli equipaggi si fermano a Manerba del Garda per il primo riordino, con presentazione dei protagonisti e apertura al pubblico. Ai concorrenti viene consegnata una bottiglia di olio extravergine di oliva Casaliva, varietà tipica del territorio gardesano.
Sabato 5 si corre su "Bione", "Marmentino" e "Sabbio Chiese - Dall'Era Valerio", tutte da ripetere due volte. Il secondo passaggio su "Sabbio Chiese - Dall'Era Valerio" è la Power Stage conclusiva e assegna gli ultimi punti.
Il ritorno nel centro di Brescia
Chiuse le prove del sabato, il Castello di Brescia ospita l'ultimo riordino, prima della cerimonia conclusiva in Piazzale Arnaldo. È il ritorno della gara nel centro cittadino, uno dei temi su cui gli organizzatori hanno insistito di più in conferenza stampa.
Davide Felicioli, del consiglio direttivo dell'Automobile Club Brescia, ha ricondotto la scelta all'identità della manifestazione, nata nel 1977 e legata da quasi mezzo secolo all'automobilismo bresciano. Alla presentazione sono intervenuti anche Emanuele Moraschini, presidente della Provincia di Brescia, il consigliere comunale Luca Pomarici e Giuseppe Peli del comitato organizzatore, con un videomessaggio di Federica Picchi, sottosegretario allo Sport e Giovani di Regione Lombardia.
Crugnola favorito, ma il campionato dice altro
Il nome più pesante dell'elenco iscritti è quello di Andrea Crugnola, in coppia con Luca Beltrame. Il pilota varesino ha vinto tre volte a Brescia, comprese le ultime due edizioni, e porta per la prima volta al 1000 Miglia la Lancia Ypsilon HF Rally2 Integrale.
Sul fronte del campionato la situazione è diversa. Dopo tre round, la classifica del Challenger vede al comando Marco Signor con 44 punti, davanti a Corrado Pinzano a 34, Giuseppe Di Palma a 32, Alessandro Re a 30 e Stefano Albertini a 18.
Pilota | Navigatore | Vettura | Posizione nel Challenger |
|---|---|---|---|
Andrea Crugnola | Luca Beltrame | Lancia Ypsilon HF Rally2 Integrale | fuori classifica di serie |
Marco Signor | Daniele Michi | Toyota GR Yaris Rally2 | 1° con 44 punti |
Corrado Pinzano | Mauro Turati | Škoda Fabia RS Rally2 | 2° con 34 punti |
Giuseppe "Giò" Di Palma | Roberto Mometti | Škoda Fabia RS Rally2 | 3° con 32 punti |
Alessandro Re | Daniel Pozzi | Škoda Fabia RS Rally2 | 4° con 30 punti |
Stefano Albertini | Danilo Fappani | Škoda Fabia RS Rally2 | 5° con 18 punti |
Di Palma ha aperto la stagione vincendo i primi due appuntamenti, Coppa Valtellina e Rally Valli Ossolane, prima che Signor lo scavalcasse con il successo al Rally della Marca di luglio. Re è salito sul terzo gradino del podio assoluto proprio al 1000 Miglia nel 2025.
Attenzione poi al fattore campo. Stefano Albertini, bresciano, ha vinto qui quattro volte, nel 2017, 2018, 2021 e 2023, ed è tra i piloti più vincenti nella storia della gara. Tra gli altri iscritti già annunciati, Alberto Dall'Era con Manuel Fenoli e Matteo Gamba con Pietro Elia Ometto, entrambi su Škoda Fabia RS Rally2. Il bergamasco Gamba ha un precedente di rilievo proprio qui: quinto assoluto nel 2012 con una Peugeot 207 Super 2000.
Le iscrizioni chiudono venerdì 28 agosto alle 24.
Wheeler Dealers al 1000 Miglia
Sabato 5 settembre saranno presenti alla gara Mike Brewer e Marc "Elvis" Priestley, volti di Wheeler Dealers World Tour, il programma noto in Italia come Affari a Quattro Ruote. La loro partecipazione rientra in un'iniziativa i cui dettagli saranno resi noti più avanti.
Domande frequenti
Quando si corre il Rally 1000 Miglia 2026?
Dal 3 al 5 settembre 2026, con le prove speciali in programma venerdì 4 e sabato 5.
Quante prove speciali ci sono?
Otto, per oltre 116 chilometri cronometrati complessivi.
Qual è la prova più lunga?
La "Pertiche", 26 chilometri netti, da ripetere due volte. Il secondo passaggio si corre in notturna.
Dove arriva il rally?
La cerimonia conclusiva si tiene in Piazzale Arnaldo, nel centro di Brescia, dopo l'ultimo riordino al Castello.
Chi è il favorito?
Andrea Crugnola, vincitore delle ultime due edizioni, ma il leader del Campionato Italiano Rally Challenger è Marco Signor.
Dove si trova il parco assistenza?
Al Centro Fiera di Montichiari, che ospita anche direzione gara, sala stampa e centro classifiche.
