Renault prosegue il suo percorso di crescita al di fuori dell’Europa. Dopo il lancio del Renault International Game Plan nell’ottobre 2023, il gruppo francese annuncia un altro passo decisivo: Renault Boreal, il nuovo SUV pensato per i mercati globali, fuori dall’Europa.
La strategia, fortemente voluta dal CEO Fabrice Cambolive, punta a rafforzare la presenza del marchio nei segmenti C e D dei mercati emergenti. In particolare, si guarda con attenzione a America Latina, Turchia, Medio Oriente, India, Nord Africa e Corea del Sud.
Obiettivo: raddoppiare il fatturato per veicolo
Il piano prevede un investimento di 3 miliardi di euro entro il 2027 per il lancio di otto nuovi modelli. Cinque saranno posizionati nei segmenti C e D, quelli che generano maggiore valore. L’obiettivo è chiaro: raddoppiare il fatturato unitario per veicolo venduto fuori dall’Europa rispetto ai livelli del 2019.
Nei primi sei mesi del 2025, i risultati già si vedono: grazie ai buoni numeri di Kardian e Grand Koleos, le vendite extraeuropee sono cresciute del 16,4%.
Renault Boreal: pilastro dell’espansione globale
Con Renault Boreal, il gruppo apre un nuovo capitolo della sua strategia internazionale. Il SUV, pensato per il segmento C, andrà a rafforzare l’offerta nelle aree dove Renault è ancora poco presente in questa fascia di mercato.
In particolare:
- In America Latina, risponderà alla crescente domanda di SUV per le famiglie.
- In Turchia, nel Bacino Mediterraneo e nel Medio Oriente, integrerà la gamma con un prodotto competitivo dove più della metà del mercato è occupata dai SUV.
Il progetto Boreal è perfettamente in linea con la strategia “dal volume al valore” lanciata con il piano Renaulution.
Piattaforma modulare e flessibile
Uno degli elementi chiave è l’utilizzo della nuova piattaforma modulare del gruppo Renault, già introdotta con il modello Kardian. Questa architettura consente:
- sviluppo più veloce;
- maggiore competitività;
- adattamento a carrozzerie e profili diversi;
- integrazione di tecnologie locali in base alle esigenze dei singoli mercati.
Produzione su due continenti
La produzione di Renault Boreal seguirà una logica bicontinentale:
- nello stabilimento di Curitiba (Brasile) per 17 Paesi dell’America Latina;
- nello stabilimento di Bursa (Turchia) per 54 mercati, tra cui Europa dell’Est, Medio Oriente e paesi mediterranei.
Questa scelta punta a ridurre i costi, ottimizzare la logistica locale e migliorare la disponibilità del prodotto nei mercati target.
La commercializzazione partirà dalla fine del 2025 in Brasile, per poi allargarsi al resto dell’America Latina, alla Turchia e ad altri mercati nel 2026.
Le parole dei protagonisti
Fabrice Cambolive, CEO della Marca Renault, ha dichiarato:
“Renault Boreal è simbolo del nostro obiettivo di offrire più valore ai clienti internazionali. Rappresenta un passo avanti verso una gamma globale più competitiva”.
Anche Ivan Segal, SVP Renault International Operations, ha sottolineato:
“Molto più di un nuovo modello, Boreal incarna la nostra ambizione internazionale. È il quarto veicolo lanciato nel quadro dell’International Game Plan e rafforza la nostra offensiva commerciale nel segmento C”.
