La Volvo Cars alza l’asticella della mobilità elettrica con la nuova Volvo EX60.
Il SUV completamente elettrico promette un’autonomia fino a 810 km e tempi di ricarica paragonabili a una breve sosta per un caffè.
Un modello pensato per chi viaggia molto e non vuole compromessi. Che si tratti di spostamenti quotidiani o di lunghe percorrenze, la EX60 nasce per eliminare una delle principali barriere all’elettrico: l’ansia da autonomia.
Autonomia ai vertici della categoria
Nella configurazione a trazione integrale, la nuova Volvo EX60 raggiunge fino a 810 km di autonomia con una singola ricarica, un valore che supera quello dei più recenti modelli concorrenti.
Si tratta della Volvo elettrica con la maggiore autonomia mai realizzata dalla Casa svedese. Un risultato ottenuto non solo in condizioni ideali di laboratorio, ma tenendo conto di scenari di guida reali, come dichiarato dagli ingegneri del marchio.
L’obiettivo è chiaro: rendere l’elettrico una scelta naturale, senza rinunce rispetto alle auto a combustione.
“La EX60 è stata progettata per rivoluzionare il settore”
A spiegare la filosofia alla base del progetto è Anders Bell, Chief Technology Officer di Volvo Cars.
«La EX60 è stata progettata per rivoluzionare il settore. La nostra nuova architettura per veicoli elettrici consente di affrontare direttamente le principali criticità che i clienti incontrano quando valutano il passaggio a un’auto completamente elettrica. Questo si traduce in un’autonomia ai vertici della categoria e tempi di ricarica rapidi, che sanciscono il superamento definitivo dell’ansia da autonomia».
Parole che chiariscono l’ambizione del progetto: non un semplice aggiornamento, ma un cambio di passo.
Ricarica rapida: 340 km in dieci minuti
Oltre all’autonomia, la EX60 segna un netto miglioramento anche sul fronte della ricarica.
Il SUV è infatti la Volvo elettrica più veloce da ricaricare mai prodotta, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Con un caricatore rapido da 400 kW, la EX60 può recuperare fino a 340 km di autonomia in soli 10 minuti. In pratica, una pausa simile a quella necessaria per un rifornimento tradizionale.
A questo si aggiunge una garanzia di 10 anni sulla batteria, inclusa per tutti gli acquirenti del modello.
Architettura SPA3: il cuore tecnologico della EX60
Il segreto delle prestazioni della EX60 è la nuova architettura SPA3, la più avanzata mai sviluppata da Volvo Cars per veicoli elettrici.
Questa piattaforma consente di:
- aumentare l’efficienza energetica
- ridurre le dispersioni
- ottimizzare l’integrazione dei principali sistemi dell’auto
Il risultato è un’autonomia elettrica paragonabile a quella delle vetture a benzina, con vantaggi evidenti anche in termini di peso e prestazioni complessive.
Tecnologia cell-to-body e riduzione del peso
Un ruolo centrale è svolto dalla tecnologia cell-to-body, che integra direttamente la batteria nella struttura del veicolo.
Questa soluzione permette di:
- eliminare componenti superflue
- migliorare la rigidità strutturale
- aumentare l’efficienza complessiva
La progettazione interna dei motori elettrici e la nuova struttura delle celle assicurano un equilibrio ottimale tra densità energetica ed erogazione di potenza, con un impatto diretto sull’autonomia.
Mega casting: meno componenti, più efficienza
La EX60 è anche la prima Volvo costruita con tecnologia di mega casting.
Questo processo produttivo consente di sostituire centinaia di componenti stampati con un’unica fusione ad alta precisione.
Il vantaggio è concreto:
- circa 200 kg in meno di peso
- maggiore efficienza
- aumento della distanza percorribile
Un approccio che semplifica la produzione e migliora le prestazioni finali del veicolo.
Sistema elettrico a 800 Volt e software proprietario
Le elevate velocità di ricarica sono rese possibili dal nuovo sistema elettrico a 800 Volt, abbinato a un software sviluppato internamente da Volvo Cars.
Questa combinazione consente:
- trasferimento di energia più efficiente
- minore generazione di calore
- riduzione dei tempi di ricarica
L’uso di materiali più leggeri contribuisce ulteriormente a migliorare l’efficienza complessiva del sistema.
Algoritmi intelligenti per la gestione della batteria
Sulla EX60 sono integrati anche gli algoritmi sviluppati da Breathe Battery Technologies, società parte del portafoglio Volvo Cars.
Questi sistemi regolano in tempo reale le modalità di assorbimento dell’energia, mantenendo la batteria nel suo intervallo di funzionamento ideale, indipendentemente da:
- temperatura esterna
- condizioni meteo
- stile di guida
Un vantaggio concreto sia per le prestazioni sia per la durata della batteria nel tempo.
Meno manutenzione, più libertà
Essendo un veicolo elettrico con un numero ridotto di parti mobili, la EX60 richiede interventi di manutenzione meno frequenti rispetto a un’auto tradizionale.
Un aspetto che si traduce in:
- minori costi di gestione
- maggiore affidabilità
- più tempo su strada
La EX60 si propone quindi come un’auto elettrica completa, senza compromessi, pensata per offrire massima libertà di movimento nella nuova era della mobilità sostenibile.
Presentazione ufficiale il 21 gennaio 2026
La Volvo EX60 sarà presentata in anteprima mondiale il 21 gennaio 2026.
L’evento sarà trasmesso in diretta streaming, permettendo al pubblico di scoprire nel dettaglio il nuovo SUV elettrico della Casa svedese.
