XPENG G9L, il nuovo SUV di lusso debutta al Salone di Parigi 2026
XPENG ha mostrato in Cina le prime immagini del G9L, ammiraglia della famiglia G9: il debutto europeo è fissato al Mondial de l'Auto di Parigi, dal 12 al 18 ottobre 2026, dove arriverà anche una configurazione a 6 posti esclusiva per il nostro mercato.
XPENG ha svelato il 3 agosto in Cina le prime immagini del G9L, il nuovo SUV che si posiziona al vertice della famiglia G9. Il costruttore di Guangzhou ha confermato nella stessa occasione il debutto europeo: appuntamento al Mondial de l'Auto di Parigi, in programma dal 12 al 18 ottobre 2026 al Paris Expo Porte de Versailles.
Il G9L non sostituisce il G9 attuale, che resta in gamma: si affianca al modello esistente come variante di punta, con finiture di fascia superiore e un'integrazione più spinta delle tecnologie di intelligenza artificiale del marchio, riunite sotto il cappello dell'ecosistema Physical AI. Tra gli elementi annunciati per l'Europa c'è anche l'evoluzione del sistema di assistenza alla guida Next Generation Pilot (NGP).
Sul fronte sicurezza, XPENG dichiara che il modello è stato sviluppato fin dall'inizio sui requisiti dei protocolli Euro NCAP, C-NCAP e ANCAP, in vista della commercializzazione in 65 mercati internazionali, Cina compresa.
In Cina 5 posti, in Europa anche 6
C'è un dettaglio che distingue le due sponde del progetto: in Cina il G9L debutta come grande SUV a cinque posti, mentre per l'Europa XPENG annuncia un'esclusiva configurazione a 6 posti, che sarà presentata proprio a Parigi. Una scelta che amplia le possibilità d'uso del modello nella fascia alta del mercato.
Le specifiche della versione cinese
I dati diffusi finora riguardano la versione per il mercato cinese; le specifiche europee saranno comunicate a Parigi.
Dato (versione Cina) | Valore |
|---|---|
Lunghezza | 5.120 mm |
Larghezza | 1.999 mm |
Altezza | 1.782 mm |
Passo | 3.100 mm (+229 mm rispetto al G9) |
Batterie (elettrico) | 91,9 o 110 kWh |
Autonomia | fino a 805 km (ciclo CLTC) |
Potenza | 430 kW nella variante a trazione integrale |
Extended-range | range extender 1.5T con batteria LFP da 63,3 kWh |
Da segnalare che per la prima volta XPENG affianca all'elettrico puro una versione extended-range: resta da capire se questa motorizzazione arriverà anche in Europa.
Cosa verrà svelato a Parigi
Al Salone il costruttore comunicherà tutti i dettagli della versione europea: specifiche tecniche, motorizzazioni, configurazioni dedicate al mercato continentale, funzionalità del sistema NGP, tecnologie di bordo, prezzi e tempistiche di lancio.
Chi vuole vedere dal vivo il G9L segni le date: stampa lunedì 12 ottobre, pubblico da martedì 13 a domenica 18. Prezzi e disponibilità per l'Italia arriveranno solo dopo la presentazione parigina.
