Redazione Auto361
Nel marzo del 1984, la scena automobilistica si arricchisce di un nuovo, eccitante capitolo: la PEUGEOT 205 GTi fa il suo ingresso trionfale. Questa versione, definita “tutto pepe”, viene introdotta con un video che la ritrae in azioni degne di un film d’azione, ispirato all’agente segreto più famoso del cinema. Il lancio è un vero spettacolo: la 205 GTi viene letteralmente “lanciata” sul mercato, promettendo adrenalina pura.
Il modello si guadagna rapidamente l’apprezzamento degli appassionati di auto sportive, grazie alle sue prestazioni di rilievo: inizialmente disponibile in una versione da 115 cavalli, viene successivamente potenziata fino a raggiungere i 130 cavalli. La gamma si arricchisce poi con una variante cabriolet, frutto della collaborazione con Pininfarina, ma è la versione 205 T16, con soli 200 esemplari prodotti per le strade, a catturare i sogni di una generazione intera, grazie al suo motore turbo e trazione integrale. Con oltre 5,4 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo, la PEUGEOT 205 si afferma come una vera e propria World Car, simbolo del marchio del Leone.
La GTi si distingue per le sue caratteristiche uniche: esclusivamente tre porte, ampie modanature con inserti rossi che sottolineano la sua linea sportiva, amata negli anni ’80. Dettagli come lo spoiler posteriore discreto e le scritte GTi, 1.6 o 1.9, non lasciano dubbi sulla sua indole sportiva.
La PEUGEOT 205 GTi 1.6, lanciata con un motore da 105 CV, viene affiancata nel 1986 da una versione potenziata a 115 CV, con lievi differenze estetiche. Rimarrà in produzione fino al 1987. Nel 1986, al Salone di Parigi, viene presentata la 205 GTi 1.9: con 130 CV, accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,8 secondi, raggiungendo una velocità massima di 206 km/h, senza sacrificare l’efficienza nei consumi. Questo risultato si deve all’aumento di cilindrata e all’iniezione elettronica Bosch LE 2 Jetronic, che conferiscono al modello un carattere ancora più grintoso.
Il successo di questi modelli è testimoniato non solo dalle prestazioni ma anche dalle opzioni disponibili, come il tetto apribile in vetro e la vernice metallizzata, che arricchiscono l’esperienza di guida. L’interno, con sedili sportivi e dettagli curati, riflette lo spirito dinamico della 205 GTi, facendo di questa auto non solo un’icona degli anni ’80 ma un pezzo di storia automobilistica che continua a incantare.
