La gamma della coupé Toyota GR86 non resterà limitata all’attuale versione standard, equipaggiata con il motore a benzina 2.4 Boxer aspirato da 234 CV di potenza e 250 Nm di coppia massima. Infatti, sarebbe allo studio la più sportiva declinazione con la sigla GRMN.
Destinata a rappresentare il top di gamma, potrebbe essere proposta come Toyota GRMN86. Sotto al cofano, invece, potrebbe essere alloggiato il propulsore a benzina 2.4 Boxer Turbo da 400 CV di potenza e 500 Nm di coppia massima, per garantire alte prestazioni.
Tuttavia, non sono escluse configurazioni intermedie per la coupé Toyota GR86, sempre con la suddetta motorizzazione sovralimentata. Infatti, la vettura dovrebbe essere disponibile nelle versioni da 300 CV di potenza con la sigla GR86-S e 350 CV di potenza con la sigla GR86-Z.
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